車?yán)遄拥淖罴驯４鏃l件是把溫度逐步下降到0~1攝氏度，進(jìn)入冬眠狀態(tài)（行業(yè)內(nèi)把這個(gè)步驟稱之為預(yù)冷，預(yù)冷過程通常需要48~72小時(shí)；不是一次性直接降到0~1攝氏度的原因是防止低溫造成車?yán)遄觾鏊阑騼鰝?br/>
海鮮航空托運(yùn)不能有冰塊和水等，如果需要進(jìn)行低溫保鮮，需要使用專業(yè)的冰袋或者礦泉水瓶裝冰后擰緊來起到冷凍的效果，避免出現(xiàn)冰塊融化而導(dǎo)致漏水的情況。

入倉(cāng)手續(xù)的辦理接貨前準(zhǔn)備事項(xiàng)。貨入倉(cāng)機(jī)場(chǎng)貨站機(jī)時(shí)，入倉(cāng)人員要做好入倉(cāng)用的“托運(yùn)書”、安全證明書、空運(yùn)標(biāo)簽，貨物到倉(cāng)后，檢查貨物完好后即可在貨物的外包裝上貼標(biāo)簽，量尺寸，過磅。并記錄下來保存好。

國(guó)際快遞報(bào)價(jià)如果規(guī)定時(shí)間要快得話，看著你到那個(gè)國(guó)家，美加，南美洲，也有美國(guó)，在那些地區(qū)更快的便是UPS（UPS 于 1907 年做為一家太陽(yáng)龍寶寶公司成立于英國(guó)）和DHL（中外運(yùn)敦豪于1986年由中國(guó)出口貿(mào)易運(yùn)送集團(tuán)公司公司總部和敦豪寰球快遞公司各投資一半創(chuàng)立）。

紅酒空運(yùn)對(duì)溫度的要求，紅酒空運(yùn)主要是應(yīng)對(duì)紅酒對(duì)外部環(huán)境溫度高度敏感而必須需采取的一種快遞運(yùn)輸方式；紅酒如果經(jīng)過爆冷暴熱的溫度，那么這樣對(duì)于紅酒的酒體是有挺大的傷害的。據(jù)權(quán)威話說—紅酒應(yīng)該存放的溫度在12-15攝氏度左右的環(huán)境內(nèi)，所以紅酒在運(yùn)輸時(shí)，在我們無法改變溫度的前提下，唯有采取快捷的航空貨運(yùn)方式，以免紅酒長(zhǎng)時(shí)間處于不利的溫度環(huán)境當(dāng)中。