現(xiàn)在航空公司基本都禁止空運(yùn)電動(dòng)滑板車，你可知道這是為什么嗎？其實(shí)，航公公司禁止空運(yùn)的目標(biāo)并不是電動(dòng)滑板車，禁止空運(yùn)而是電動(dòng)滑板車?yán)锩娴匿囯姵亍Ｈ绻妱?dòng)滑板車不帶電池，那空運(yùn)是沒(méi)問(wèn)題的，問(wèn)題就在于電動(dòng)滑板車?yán)锩鎺в袖囯姵?，鋰電池是空運(yùn)危險(xiǎn)品，因此航空公司就禁止空運(yùn)電動(dòng)滑板車了。
活體海鮮是不能夠作為行李轉(zhuǎn)運(yùn)的，如果需要進(jìn)行轉(zhuǎn)運(yùn)，需要經(jīng)過(guò)多式聯(lián)運(yùn)航空公司書(shū)面同意，過(guò)程比較麻煩，當(dāng)前國(guó)內(nèi)航班只接受中轉(zhuǎn)，不換機(jī)的操作。
海鮮空運(yùn)看航空公司的活動(dòng)，海鮮空運(yùn)是怎么收費(fèi)的？航空公司不同，在海鮮空運(yùn)上的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)也不一樣，甚至有些航空公司有時(shí)候會(huì)推出促銷活動(dòng)，如若正好趕上促銷期，那價(jià)格就很劃算了。
空運(yùn)提單制作。根據(jù)貨物入監(jiān)管倉(cāng)后提供的機(jī)場(chǎng)過(guò)磅單，作為航空公司代理人按照過(guò)磅單上的重量尺寸制作空運(yùn)正本運(yùn)單。正本運(yùn)單其中一聯(lián)作為報(bào)關(guān)單證之一隨同其它報(bào)關(guān)資料一起遞交給海關(guān)申報(bào)。
