車?yán)遄拥淖罴驯４鏃l件是把溫度逐步下降到0~1攝氏度，進(jìn)入冬眠狀態(tài)（行業(yè)內(nèi)把這個步驟稱之為預(yù)冷，預(yù)冷過程通常需要48~72小時；不是一次性直接降到0~1攝氏度的原因是防止低溫造成車?yán)遄觾鏊阑騼鰝?br/>
BAF和CAF空運(yùn)一樣有，只不過名字不同罷了，一個是燃油附加費(fèi)用MYC，還一個是戰(zhàn)爭附加費(fèi)ISS，AMS在海運(yùn)中是美國艙單費(fèi)用，這個空運(yùn)里不存在類似的費(fèi)用，

普通貨物運(yùn)價，普通貨物運(yùn)價是指除了以上兩種運(yùn)價以外的適合于普通貨物運(yùn)輸使用的一種航空貨運(yùn)運(yùn)價。這種運(yùn)價根據(jù)貨物重量的差別，具體可以分成若干個重量等級分界點(diǎn)運(yùn)價，比如說，“N”表示標(biāo)準(zhǔn)普通貨物運(yùn)價(Normal general cargo rate)，這種運(yùn)價一般是指45kg以下的普通貨物運(yùn)價。在計算運(yùn)價的時候，要特別注意，如果運(yùn)價是通過使用貨物的計費(fèi)重量和其適用的普通貨物運(yùn)價計算而得的，就不能低于運(yùn)價資料上公布的航空運(yùn)費(fèi)的最低收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)。

海鮮空運(yùn)看海鮮的重量和距離，整體而言，海鮮空運(yùn)多少錢需要綜合各類因素。如距離，空運(yùn)的距離越遠(yuǎn)，價格自然就高了，另外貨物的重量也是必不可少的因素。

空運(yùn)注意事項(xiàng)－打托，貨物的外包裝。在訂艙時，應(yīng)注意貨物單件是否為大件貨，（單件的毛重一般若超過80KG，須打托），或提前同機(jī)場預(yù)約打托事宜。