普通貨物運價，普通貨物運價是指除了以上兩種運價以外的適合于普通貨物運輸使用的一種航空貨運運價。這種運價根據(jù)貨物重量的差別，具體可以分成若干個重量等級分界點運價，比如說，“N”表示標(biāo)準(zhǔn)普通貨物運價(Normal general cargo rate)，這種運價一般是指45kg以下的普通貨物運價。在計算運價的時候，要特別注意，如果運價是通過使用貨物的計費重量和其適用的普通貨物運價計算而得的，就不能低于運價資料上公布的航空運費的最低收費標(biāo)準(zhǔn)。

海鮮航空托運不能有冰塊和水等，如果需要進行低溫保鮮，需要使用專業(yè)的冰袋或者礦泉水瓶裝冰后擰緊來起到冷凍的效果，避免出現(xiàn)冰塊融化而導(dǎo)致漏水的情況。

紅酒運輸在國內(nèi)主要是以陸運為主，只有大批量紅酒才采取海運，那么一些價值高的高檔紅酒還是以空運為好；如果紅酒采取航空貨運的方式，我們建議貨主還是在訂艙前首先考慮以直航為主；同時還需要考慮好起飛前與落地后，與之相對接的陸運工具，及時安排好紅酒陸空無縫隙銜接。

入倉手續(xù)的辦理接貨前準(zhǔn)備事項。貨入倉機場貨站機時，入倉人員要做好入倉用的“托運書”、安全證明書、空運標(biāo)簽，貨物到倉后，檢查貨物完好后即可在貨物的外包裝上貼標(biāo)簽，量尺寸，過磅。并記錄下來保存好。

BAF和CAF空運一樣有，只不過名字不同罷了，一個是燃油附加費用MYC，還一個是戰(zhàn)爭附加費ISS，AMS在海運中是美國艙單費用，這個空運里不存在類似的費用，