酒水空運(yùn)的保險(xiǎn)問(wèn)題，另外紅酒空運(yùn)的保險(xiǎn)問(wèn)題，酒水以玻璃瓶包裝的，這樣很容易破損，再加上一些酒水附價(jià)值高，破損對(duì)于貨主來(lái)說(shuō)是一個(gè)很大的損失；所以酒水空運(yùn)運(yùn)輸最好買(mǎi)保險(xiǎn)，目前國(guó)內(nèi)保險(xiǎn)公司在對(duì)于玻璃制品的保險(xiǎn)問(wèn)題上，有不同的理賠方式，有些只負(fù)責(zé)保丟不保破損，有些則保破損不保丟失，比如太平洋保險(xiǎn)公司就是只保破損而不保丟失的。同時(shí)在為空運(yùn)的酒水買(mǎi)保險(xiǎn)時(shí)，需了解各家保險(xiǎn)公司的理賠條款，以及破損或者丟失的免賠率的問(wèn)題。

入倉(cāng)手續(xù)的辦理接貨前準(zhǔn)備事項(xiàng)。貨入倉(cāng)機(jī)場(chǎng)貨站機(jī)時(shí)，入倉(cāng)人員要做好入倉(cāng)用的“托運(yùn)書(shū)”、安全證明書(shū)、空運(yùn)標(biāo)簽，貨物到倉(cāng)后，檢查貨物完好后即可在貨物的外包裝上貼標(biāo)簽，量尺寸，過(guò)磅。并記錄下來(lái)保存好。

活體海鮮是不能夠作為行李轉(zhuǎn)運(yùn)的，如果需要進(jìn)行轉(zhuǎn)運(yùn)，需要經(jīng)過(guò)多式聯(lián)運(yùn)航空公司書(shū)面同意，過(guò)程比較麻煩，當(dāng)前國(guó)內(nèi)航班只接受中轉(zhuǎn)，不換機(jī)的操作。

普通貨物運(yùn)價(jià)，普通貨物運(yùn)價(jià)是指除了以上兩種運(yùn)價(jià)以外的適合于普通貨物運(yùn)輸使用的一種航空貨運(yùn)運(yùn)價(jià)。這種運(yùn)價(jià)根據(jù)貨物重量的差別，具體可以分成若干個(gè)重量等級(jí)分界點(diǎn)運(yùn)價(jià)，比如說(shuō)，“N”表示標(biāo)準(zhǔn)普通貨物運(yùn)價(jià)(Normal general cargo rate)，這種運(yùn)價(jià)一般是指45kg以下的普通貨物運(yùn)價(jià)。在計(jì)算運(yùn)價(jià)的時(shí)候，要特別注意，如果運(yùn)價(jià)是通過(guò)使用貨物的計(jì)費(fèi)重量和其適用的普通貨物運(yùn)價(jià)計(jì)算而得的，就不能低于運(yùn)價(jià)資料上公布的航空運(yùn)費(fèi)的最低收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)。

車(chē)?yán)遄拥淖罴驯４鏃l件是把溫度逐步下降到0~1攝氏度，進(jìn)入冬眠狀態(tài)（行業(yè)內(nèi)把這個(gè)步驟稱(chēng)之為預(yù)冷，預(yù)冷過(guò)程通常需要48~72小時(shí)；不是一次性直接降到0~1攝氏度的原因是防止低溫造成車(chē)?yán)遄觾鏊阑騼鰝?