活體海鮮是不能夠作為行李轉(zhuǎn)運(yùn)的，如果需要進(jìn)行轉(zhuǎn)運(yùn)，需要經(jīng)過(guò)多式聯(lián)運(yùn)航空公司書(shū)面同意，過(guò)程比較麻煩，當(dāng)前國(guó)內(nèi)航班只接受中轉(zhuǎn)，不換機(jī)的操作。
紅酒空運(yùn)對(duì)溫度的要求，紅酒空運(yùn)主要是應(yīng)對(duì)紅酒對(duì)外部環(huán)境溫度高度敏感而必須需采取的一種快遞運(yùn)輸方式；紅酒如果經(jīng)過(guò)爆冷暴熱的溫度，那么這樣對(duì)于紅酒的酒體是有挺大的傷害的。據(jù)權(quán)威話說(shuō)—紅酒應(yīng)該存放的溫度在12-15攝氏度左右的環(huán)境內(nèi)，所以紅酒在運(yùn)輸時(shí)，在我們無(wú)法改變溫度的前提下，唯有采取快捷的航空貨運(yùn)方式，以免紅酒長(zhǎng)時(shí)間處于不利的溫度環(huán)境當(dāng)中。
空運(yùn)注意事項(xiàng)－貨物總量等級(jí)，若機(jī)場(chǎng)入倉(cāng)人員能在入倉(cāng)的時(shí)候有個(gè)等級(jí)重量的概念，如+45KG，+100KG，+300KG，+500KG，+1000KG，對(duì)運(yùn)費(fèi)風(fēng)險(xiǎn)的控制有一定的幫助。如實(shí)際過(guò)磅重量不在訂艙時(shí)的等級(jí)重量范圍內(nèi)，需及時(shí)反饋給業(yè)務(wù)員。
