空運(yùn)提單制作。根據(jù)貨物入監(jiān)管倉后提供的機(jī)場(chǎng)過磅單,作為航空公司代理人按照過磅單上的重量尺寸制作空運(yùn)正本運(yùn)單。正本運(yùn)單其中一聯(lián)作為報(bào)關(guān)單證之一隨同其它報(bào)關(guān)資料一起遞交給海關(guān)申報(bào)。
空運(yùn)注意事項(xiàng)-最后確定貨物數(shù)量:貨物件數(shù)最好在貨到機(jī)場(chǎng)前,保證準(zhǔn)確!這關(guān)系到入倉速度與機(jī)場(chǎng)的工作量。一般貨主提供的件數(shù)都不準(zhǔn)確,操作員可以在貨送出后或盡可能快的再次落實(shí)貨物的準(zhǔn)確件數(shù)。件數(shù)準(zhǔn)確與否影響到所寫空運(yùn)標(biāo)簽是否有效。-
海鮮空運(yùn)看海鮮的包裝,一般來說想要知道海鮮空運(yùn)是怎么收費(fèi)的,你需要看海鮮的活體運(yùn)費(fèi),為了保證海鮮的鮮活程度,海鮮空運(yùn)一般來說是需要嚴(yán)格進(jìn)行保證的,甚至有些活海鮮的包裝里是有水和氧氣的,那么這類的海鮮空運(yùn)費(fèi)就需要按照活體運(yùn)費(fèi)來結(jié)算,從福州到北京的海鮮空運(yùn)大概是3.5元左右/公斤,當(dāng)然,不同的時(shí)節(jié)和不同的海鮮產(chǎn)品價(jià)位也會(huì)不一樣。
海鮮航空托運(yùn)不能有冰塊和水等,如果需要進(jìn)行低溫保鮮,需要使用專業(yè)的冰袋或者礦泉水瓶裝冰后擰緊來起到冷凍的效果,避免出現(xiàn)冰塊融化而導(dǎo)致漏水的情況。
如果是旅客自身攜帶海鮮需托運(yùn),需要注意海鮮航空托運(yùn)的重量最好不要超過40斤,如果是海鮮商家需要寄送大量的活體海鮮,可以選擇通過機(jī)場(chǎng)的貨運(yùn)通道進(jìn)行托運(yùn)。