活體海鮮是不能夠作為行李轉(zhuǎn)運(yùn)的，如果需要進(jìn)行轉(zhuǎn)運(yùn)，需要經(jīng)過多式聯(lián)運(yùn)航空公司書面同意，過程比較麻煩，當(dāng)前國內(nèi)航班只接受中轉(zhuǎn)，不換機(jī)的操作。

空運(yùn)提單制作。根據(jù)貨物入監(jiān)管倉后提供的機(jī)場過磅單，作為航空公司代理人按照過磅單上的重量尺寸制作空運(yùn)正本運(yùn)單。正本運(yùn)單其中一聯(lián)作為報(bào)關(guān)單證之一隨同其它報(bào)關(guān)資料一起遞交給海關(guān)申報(bào)。

鑒于電動(dòng)平衡車采用的鋰電池有火災(zāi)隱患，為確保飛行安全，英航、阿拉斯加航空、新加坡航空、宿務(wù)太平洋航空、達(dá)美航空、美國航空、泰國航空、美聯(lián)航、捷藍(lán)航空、美國西南航空、澳航、馬來西亞航空、捷星航空、新西蘭航空、菲律賓航空等均發(fā)布禁令，禁止旅客攜帶或托運(yùn)電動(dòng)平衡車。